如何增加油缸活塞杆的耐磨性能 2020年10月15日 作者:岚宝液压 液压缸是液压系统中重要的执行元件,用于执行往复运动,在工程机械中应用广泛。油缸活塞杆是液压缸的重要部件,它通常采用45#钢做成实心杆或空心管,液压缸活塞杆在使用中会遭受磨粒冲刷,极易产生磨损。为提高活塞杆表面的耐磨性能,达到延长活塞杆使用寿命的效果, 目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.03~0.05mm)并抛光,其表面粗糙度Ra为0.1~0.2μm。其镀液以铬酸为基础,以硫酸做催化剂,工艺优点为:镀液稳定,易于操作,表面铬镀层质量比较高,赋予油杆光亮、高硬度、优良的耐磨性等优点。 油缸活塞杆制造商可以根据金属制品使油缸活塞杆更为抗磨损。针对耐磨性能,这仅仅表层困难,不容易损坏到货物的经管方案办部位。假若货物表层亲身经历抗磨损解决,油缸活塞杆的总体抗磨损水平当然会提升,因此这都是使货物更为抗磨损的一种方式 。活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中。对于油缸活塞杆来说,活塞杆的质量好坏,直接关系到油缸的质量、寿命、承载等技术要求。 上一篇液压油缸系统如何维护和保养下一篇 如何延长液压油缸寿命